建设新时代全域化更高水平文明城市，交警部门如何发力缓解行车难、停车难等问题？5月13日，记者从交警支队了解到，我市即将试行信号灯自适应控制，以智慧交通的手段来畅通出行，建设更高水平城市交通文明。
截至3月底，全市机动车保有量达71.5万辆。城区的建设路、新华路、长江路、天台路、红港路等主次干道交通拥堵呈加剧态势。
“7月开始，我市将试行信号灯自适应控制。”市交警支队副支队长李阳介绍，信号灯自适应控制是目前国内刚推出的先进理念，指信号灯自行判断车流量，自行设置红绿灯时间。
“如长江广场，东西方向的车流量比南北方向的车流量要多，信号灯就可以适当延长东西方向的绿灯时间，以缩短车辆的等候时间。”李阳说，科学的交通信号配时，将有效提高交通流量。
目前，我市正在通过智能交通系统对信号灯自适应控制进行试点，试点的范围从神农广场→长江广场→中心广场→红旗广场一线。李阳透露，如果试点效果好，则有望在全市各信号灯路口铺开。
来源：株洲日报 作者：
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